LHB 474

Construido por Bombardier, LHB

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Potencia

920 kW

1234 hp

Longitud

66 m

216 ft 6 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1996–2007

121 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

LHB 474: descripción

Descubre la locomotora eléctrica alemana DB 474, una unidad múltiple eléctrica (EMU) construida por Bombardier y LHB entre 1996 y 2007.

Con una longitud de 66 metros y capacidad para 208 pasajeros, esta locomotora fue diseñada para ofrecer un transporte ferroviario eficiente y cómodo, ideal para las necesidades de Deutsche Bahn AG en Alemania.

Alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y cuenta con una potencia de 920 kW, lo que la convierte en un medio confiable y versátil en la red ferroviaria alemana. Su formación de 3 coches y ancho de vía estándar de 1435 mm son características distintivas.

Explora la robustez y la tecnología de esta locomotora, un ejemplo de ingeniería ferroviaria alemana para el transporte de pasajeros.

LHB 474: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	DB 474
Construcción	Bombardier, LHB · 1996–2007121 unidades
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potencia	920 kW1234 hp	1234 hp
Esfuerzo de tracción	144 kN32.372 lbf	32.372 lbf
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Formación	3 cars
Capacidad	208 seats
Longitud del tren	66 m216 ft 6 in	216 ft 6 in
Anchura	3,01 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Altura	3,72 m12 ft 2 in	12 ft 2 in