© trainspo.comLinke-Hofmann 10G
Construido por Linke-Hofmann
Linke-Hofmann 10G: descripción
Descubre el tranvía 10G, una pieza clave del transporte público. Fabricado por Linke-Hofmann entre 1979 y 1981, este modelo es un ejemplo robusto y funcional de su época.
Con una velocidad máxima de 55 km/h y una vía de 1435 mm, el 10G fue diseñado para la agilidad urbana. Su longitud de 25.5 metros y un ancho de 2.32 metros le permiten navegar con facilidad por las calles de la ciudad.
Este tranvía opera con un sistema eléctrico de 600 V DC y tiene un peso de 31 toneladas. Ha servido con distinción al transporte municipal de Ámsterdam en los Países Bajos y a la red de tranvías de Sarajevo en Bosnia y Herzegovina.
Sus dimensiones, incluyendo una altura de 3.65 metros, completan el perfil de este confiable vehículo de transporte. La información proviene originalmente de Wikipedia en neerlandés.
Linke-Hofmann 10G: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Linke-Hofmann · 1979–1981 | |
| Velocidad máxima | 55 km/h34 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Longitud del tren | 25,5 m83 ft 8 in | |
| Anchura | 2,32 m7 ft 7 in | |
| Altura | 3,65 m12 ft 0 in | |
| Peso | 31 t68.343 lb |
Linke-Hofmann 10G: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Sarajevo Tramway | JKP GRAS 10G | Bosnia y Herzegovina |
| Municipal transport of Amsterdam | GVB 10G | Países Bajos |
Linke-Hofmann 10G: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.










