© trainspo.comLuhanskteplovoz M62UM
Construido por Lugansk
Luhanskteplovoz M62UM: descripción
Descubre la locomotora diésel M62UM, un vehículo ferroviario potente y versátil.
Esta impresionante locomotora, con un ancho de vía de 1520 mm, está diseñada para tareas pesadas y destaca por su construcción robusta y fiabilidad.
La M62UM, construida en Lugansk entre 1989 y 1991, está equipada con un potente motor diésel que permite una velocidad máxima de 100 km/h.
Con su configuración de ejes Co'Co' y una anchura de 2,95 metros, esta locomotora ofrece una excelente estabilidad y potencia de tracción en diversas vías férreas.
La M62UM es utilizada especialmente por el Ferrocarril de Ulaan-Baatar en Mongolia, donde demuestra su servicio en diferentes configuraciones, como la UBTZ M62UM y la UBTZ M62UMM.
Experimenta la potencia y eficiencia de la M62UM, una verdadera potencia sobre raíles.
Luhanskteplovoz M62UM: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | M62 | |
| Construcción | Lugansk · 1989–199116 unidades | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Anchura | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Altura | 4,49 m14 ft 9 in |
Luhanskteplovoz M62UM: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ulaan-Baatar railway | UBTZ M62UM | Mongolia |
| Ulaan-Baatar railway | UBTZ M62UMM | Mongolia |
Luhanskteplovoz M62UM: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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