© trainspo.comLuhanskteplovoz SO
Construido por BMZ, HZTM, Lugansk
Luhanskteplovoz SO: descripción
Descubre la majestuosa locomotiva a vapor SO, un verdadero ícono de la ingeniería ferroviaria rusa y ucraniana.
Construida entre 1934 y 1951 por fabricantes de renombre como BMZ, HZTM y Lugansk, esta locomotiva tipo 2-10-0 exhibe una impresionante configuración de ejes UIC 1'E h3.
Con una longitud de 12,6 metros y un robusto peso de 95 toneladas, la SO era una fuerza motriz capaz de alcanzar velocidades de hasta 70 km/h.
Operada por los ferrocarriles de Rusia (RZD SO) y Ucrania (UZ SO17), la locomotiva SO funciona con un ancho de vía de 1524 mm, un estándar común en la región. Su robustez y fiabilidad la convirtieron en un pilar del transporte ferroviario, representando un legado histórico significativo.
Luhanskteplovoz SO: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | BMZ, HZTM, Lugansk · 1934–19514487 unidades | |
| Velocidad máxima | 70 km/h43 mph | |
| Ancho de vía | 1524 mmAncho ruso5 ft 0 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'E h3 | |
| Notación Whyte | 2-10-0 | |
| Longitud | 12,6 m41 ft 4 in | |
| Peso | 95 t209.439 lb |
Luhanskteplovoz SO: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD SO | Rusia |
| Ukrainian Railways | UZ SO17 | Ucrania |
Luhanskteplovoz SO: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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