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Locomotive-Specs
MaK DE 501 – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

MaK DE 501

Construido por MaK

Velocidad máxima
45 km/h
28 mph
Potencia
500 kW
671 hp
Peso
60 t
132.277 lb
Longitud
9870 m
32381 ft 11 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1980–1983
20 unidades

MaK DE 501: descripción

Conoce la locomotora diésel DE 501, un modelo robusto y versátil fabricado por MaK entre 1980 y 1983.

Diseñada para un rendimiento fiable y una larga vida útil, esta locomotora es una opción excelente para operaciones ferroviarias industriales.

Con una velocidad máxima de 45 km/h y un peso de 60 toneladas, la DE 501 es ideal para diversas tareas ferroviarias.

Su vía estándar de 1435 mm y su configuración de ejes UIC Co' la hacen práctica para muchas aplicaciones.

Esta locomotora sirvió con éxito a Eisenbahn und Häfen GmbH / ThyssenKrupp Steel Europe en Alemania, demostrando su utilidad en el sector industrial.

Sus dimensiones, que incluyen una longitud de 9,87 metros, una anchura de 3,1 metros y una altura de 4,2 metros, ofrecen un equilibrio entre compacidad y capacidad.

La potencia de 500 kW de la DE 501 garantiza la ejecución eficiente de sus tareas.

Es un ejemplo fiable de ingeniería ferroviaria, un verdadero caballo de batalla para las necesidades ferroviarias y una opción fantástica para la logística y el transporte industrial, construida para durar y rendir.

MaK DE 501: especificaciones técnicas

Valor
SerieDE 501
ConstrucciónMaK · 1980–198320 unidades
Velocidad máxima45 km/h28 mph
Potencia500 kW671 hp
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Co'
Longitud9870 m32381 ft 11 in
Anchura3,1 m10 ft 2 in
Altura4,2 m13 ft 9 in
Peso60 t132.277 lb
Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

MaK DE 501: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Eisenbahn und Häfen GmbH / ThyssenKrupp Steel EuropeEH/TKSE DE 501Alemania

MaK DE 501: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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