MAN CFR 76

Construido por Uerdingen, MAN

Velocidad máxima

140 km/h

87 mph

Peso

142 t

313.056 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1972–1975

Disposición de ejes

B'2 +2'2'+2'B'

MAN CFR 76: descripción

Descubre la CFR 76, un impresionante automotor diésel (DMU) concebido originalmente como la serie DB 614.

Construidos por Uerdingen y MAN entre 1972 y 1975, estos vehículos fueron modernizados en Remarul 16 Februarie.

Alcanzando una velocidad máxima de 140 km/h y midiendo 79,46 metros, la CFR 76 presta servicio de pasajeros en CFR Călători.

Con un peso de 142 toneladas y formado por 3 coches, este automotor presenta un ancho de vía de 1435 mm y la configuración de ejes UIC B'2 +2'2'+2'B', típica de las redes ferroviarias modernas.

Explora la potencia y fiabilidad de esta versátil locomotora, que continúa operando en importantes líneas de Rumanía.

MAN CFR 76: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	DB 614
Construcción	Uerdingen, MAN · 1972–1975
Remodelación	Remarul 16 Februarie
Velocidad máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Formación	3 cars
Longitud del coche	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Peso	142 t313.056 lb	313.056 lb