Meinfesa RENFE 310.1

Construido por Meinfesa

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

598 kW

802 hp

Peso

78 t

171.960 lb

Longitud

12,55 m

41 ft 2 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1989–1991

Meinfesa RENFE 310.1: descripción

Descubre la locomotora RENFE 310.1, una pieza clave en la ingeniería ferroviaria española.

Construida por Meinfesa entre 1989 y 1991, esta locomotora diésel ha tenido una historia distinguida, sirviendo tanto a Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya como a Renfe Operadora.

Con una velocidad máxima de 110 km/h y un esfuerzo de tracción de 132 kN, la RENFE 310.1 es conocida por su rendimiento robusto y fiabilidad.

Con un ancho de vía de 1668 mm y una disposición de ejes Bo'Bo', esta locomotora de 78 toneladas está bien adaptada a diversas exigencias operativas.

La RENFE 310.1 representa una era importante en la tecnología de locomotoras diésel, encarnando la eficiencia y la capacidad duradera en las vías.

Explora los detalles de esta impresionante locomotora, un testimonio de la destreza en ingeniería de Meinfesa y su impacto duradero en los ferrocarriles.

Meinfesa RENFE 310.1: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	SW1001
Construcción	Meinfesa · 1989–1991
Remodelación	Meinfesa 2004 (4)
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	598 kW802 hp	802 hp
Esfuerzo de tracción	132 kN29.675 lbf	29.675 lbf
Motor principal	EMD 8-645E
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	12,55 m41 ft 2 in	41 ft 2 in
Anchura	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Altura	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Peso	78 t171.960 lb	171.960 lb