© trainspo.comMetro Cammell SPT rolling stock
Construido por Metro Cammell
Metro Cammell SPT rolling stock: descripción
Descubre el material rodante SPT, un convoy EMU que prestó servicio en el Metro de Glasgow, Reino Unido.
Construido por Metro Cammell entre 1977 y 1979, este tren fue posteriormente renovado en 1995, asegurando continuidad y eficiencia en el servicio de transporte público.
Con una velocidad máxima de 54 km/h y una anchura de 2,34 metros, el material rodante SPT fue diseñado para operar en un ancho de vía de 1219 mm, alimentado por un sistema eléctrico de 600 V CC a través de un tercer riel.
Sus dimensiones, incluida una longitud de coche de 12,58 metros y una altura de 2,65 metros, lo hacen ideal para el entorno metropolitano, ofreciendo una experiencia de viaje cómoda y fiable para los pasajeros.
Una pieza de la historia del ferrocarril urbano, este tren es un ejemplo de ingeniería al servicio de la movilidad.
Metro Cammell SPT rolling stock: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Metro Cammell · 1977–1979 | |
| Remodelación | 1995 | |
| Velocidad máxima | 54 km/h34 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1219 mmVía estrecha4 ft 0 in | |
| Longitud del coche | 12,58 m41 ft 3 in | |
| Anchura | 2,34 m7 ft 8 in | |
| Altura | 2,65 m8 ft 8 in |
Metro Cammell SPT rolling stock: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Glasgow Subway | SPT rolling stock | Reino Unido |
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