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Locomotive-Specs
Metrovagonmash Ema – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Metrovagonmash Ema

Construido por Metrovagonmash, Vagonmash

Velocidad máxima
90 km/h
56 mph
Ancho de vía
1520 mm
Ancho ruso
Años de construcción
1966–1970

Metrovagonmash Ema: descripción

Descubre la Ema, una locomotora eléctrica (EMU) con un papel importante en el transporte ferroviario ruso.

Esta versátil unidad, conocida también como PM Ema, prestó servicio en el Metro de San Petersburgo y fue fabricada por Metrovagonmash y Vagonmash entre 1966 y 1970.

Con una velocidad máxima de 90 km/h y un ancho de vía de 1520 mm, la Ema está diseñada para un tránsito urbano eficiente.

Sus características clave incluyen una longitud de vagón de 19.21 metros, 2.7 metros de ancho y 3.69 metros de alto.

La Ema opera con sistemas eléctricos de 750 V DC mediante tercer riel, lo que la convierte en una opción fiable para las operaciones de metro.

Explora más sobre esta clásica EMU, un testimonio de la ingeniería de la era soviética.

Metrovagonmash Ema: especificaciones técnicas

Valor
SerieE
ConstrucciónMetrovagonmash, Vagonmash · 1966–1970
Velocidad máxima90 km/h56 mph
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in
Longitud del coche19,21 m63 ft 0 in
Anchura2,7 m8 ft 10 in
Altura3,69 m12 ft 1 in
Fuente de los datos: ru.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Metrovagonmash Ema: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Saint Petersburg MetroPM EmaRusia

Metrovagonmash Ema: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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