© trainspo.comMFO De 110
Construido por SLM, MFO
MFO De 110: descripción
Descubra la locomotora eléctrica De 110, un pilar del transporte ferroviario suizo.
Construida por SLM y MFO entre 1941 y 1942, esta clásica ha sido objeto de importantes renovaciones entre 1986 y 1993, garantizando su servicio continuo.
Operando en una red de vía métrica (1000 mm), la De 110 alcanza una velocidad máxima de 75 km/h y una potente potencia de 894 kW, lo que la hace ideal para rutas exigentes. Su impresionante esfuerzo de tracción de 102 kN y su configuración de ejes Bo'Bo' subrayan su capacidad.
Esta fiable locomotora eléctrica es un activo clave para operadores como Die Zentralbahn, impulsando sus servicios con su duradero rendimiento y eficiencia.
MFO De 110: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | De 4/6 | |
| Construcción | SLM, MFO · 1941–1942 | |
| Remodelación | 1986 - 1993 (5) | |
| Velocidad máxima | 75 km/h47 mph | |
| Potencia | 894 kW1199 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 102 kN22.931 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 14,6 m47 ft 11 in | |
| Peso | 40 t88.185 lb |
MFO De 110: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Die Zentralbahn | ZB De 110 | Suiza |
MFO De 110: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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