MFO RAe TEE II

Construido por SIG, MFO

Velocidad máxima

160 km/h

99 mph

Potencia

2310 kW

3098 hp

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1961–1967

5 unidades

MFO RAe TEE II: descripción

Explora la RAe TEE II, una impresionante unidad eléctrica múltiple (EMU) que prestó servicio a los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB).

Construida entre 1961 y 1967, esta locomotora fue una maravilla de la ingeniería capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

Con una vía de 1435 mm y la versatilidad para operar en diversos sistemas eléctricos, la RAe TEE II se consolidó como un vehículo ferroviario fiable y adaptable para el transporte de pasajeros a nivel internacional.

Su potencia de 2310 kW garantizaba un funcionamiento eficiente y sin contratiempos en las vías europeas, marcando una época en los servicios Trans-Europ-Express.

Descubre su fascinante legado técnico e histórico.

MFO RAe TEE II: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	SIG, MFO · 1961–19675 unidades
Velocidad máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potencia	2310 kW3098 hp	3098 hp
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz (173 kN) 25 kV AC 50 Hz (188 kN) 1.5 kV DC (188 kN) 3 kV DC (188 kN)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in