MTM RENFE 301

Construido por MTM, Macosa

Velocidad máxima

50 km/h

31 mph

Potencia

56 kW

75 hp

Peso

25 t

55.116 lb

Longitud

6,78 m

22 ft 3 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1960–1963

46 unidades

MTM RENFE 301: descripción

Conoce la RENFE 301, una robusta locomotora diésel diseñada para operaciones versátiles en España.

Fabricada por MTM y Macosa entre 1960 y 1963, esta compacta locomotora cuenta con una notación Whyte 0-4-0, lo que la hace ideal para maniobras y tareas industriales.

Con una modesta velocidad máxima de 50 km/h y una potencia de 56 kW, la RENFE 301 es una trabajadora conocida por su fiabilidad. Su ancho de vía de 1668 mm le permite circular por las redes ferroviarias ibéricas estándar.

Originalmente operada por Renfe Operadora, algunas unidades han encontrado una nueva vida en grupos de propietarios privados, continuando su legado en la preservación y operaciones ferroviarias. Explora la historia y las especificaciones de esta clásica locomotora diésel.

MTM RENFE 301: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	MTM, Macosa · 1960–196346 unidades
Velocidad máxima	50 km/h31 mph	31 mph
Potencia	56 kW75 hp	75 hp
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	B'
Notación Whyte	0-4-0
Longitud	6,78 m22 ft 3 in	22 ft 3 in
Peso	25 t55.116 lb	55.116 lb