NEVZ VL8

Construido por NEVZ, TEVZ

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Potencia

3760 kW

5042 hp

Peso

184 t

405.650 lb

Ancho de vía

1520 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1953–1967

Disposición de ejes

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL8: descripción

Descubre la potente locomotiva eléctrica VL8, un verdadero caballo de batalla de las vías.

Diseñada para el transporte pesado y largas distancias, la VL8 encarna la fiabilidad y la fuerza en las operaciones ferroviarias. Esta robusta locomotiva ha servido con orgullo a ferrocarriles en Azerbaiyán, Rusia y Ucrania.

Con una distintiva configuración de ejes Bo'Bo'+Bo'Bo', la VL8 garantiza una estabilidad excepcional, alcanzando sin esfuerzo velocidades de hasta 100 km/h. Su considerable peso de 184 toneladas y una altura de 5,1 metros denotan su imponente presencia y duradera construcción.

Equipada con sistemas eléctricos de 3 kV DC y ofreciendo una formidable potencia de 3760 kW, la VL8 es una solución eficiente tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros. Construida entre 1953 y 1967, esta clásica locomotiva eléctrica representa un capítulo importante en la historia ferroviaria, dejando una marca indeleble en el paisaje ferroviario.

NEVZ VL8: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	VL8
Construcción	NEVZ, TEVZ · 1953–1967
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potencia	3760 kW5042 hp	5042 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Anchura	3,1 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Altura	5,1 m16 ft 9 in	16 ft 9 in
Peso	184 t405.650 lb	405.650 lb

Fuente de los datos: ru.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

NEVZ VL8: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
South Caucasus Railways (Armenian Railways)	SCR VL8	Armenia
Azerbaijan Railways	ADDY VL8	Azerbaiyán
Russian Railways	RZD VL8	Rusia
Ukrainian Railways	UZ VL8	Ucrania