© trainspo.comNEVZ VL80SK
Construido por NEVZ
NEVZ VL80SK: descripción
Descubre la imponente locomotora eléctrica VL80SK, un modelo robusto y fiable diseñado para servicios pesados en la red ferroviaria.
Fabricada por NEVZ entre 1979 y 1994, y renovada en 2005, esta locomotora eléctrica destaca por su durabilidad y capacidad para afrontar tareas exigentes.
Con una velocidad máxima de 110 km/h y una potencia considerable de 6400 kW, la VL80SK es capaz de mover trenes de gran tonelaje sobre un ancho de vía de 1520 mm.
Operada por Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) y Russian Railways (RZD), esta locomotora demuestra su relevancia y versatilidad en operaciones ferroviarias internacionales.
La VL80SK, con su configuración de ejes Bo'Bo'+Bo'Bo' y una longitud de 32,48 metros, representa una combinación de eficiencia y potencia en el transporte ferroviario.
NEVZ VL80SK: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | VL80 | |
| Construcción | NEVZ · 1979–1994 | |
| Remodelación | Baiterek-A, UULVRZ 2005 | |
| Velocidad máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potencia | 6400 kW8583 hp | |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Longitud | 32,48 m106 ft 7 in | |
| Peso | 192 t423.287 lb |
NEVZ VL80SK: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ VL80SK | Kazajistán |
| Russian Railways | RZD VL80SK | Rusia |
NEVZ VL80SK: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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