Nippon Sharyo JNR 100-K

Construido por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidad máxima

275 km/h

171 mph

Longitud

152 m

498 ft 8 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1984–1991

Nippon Sharyo JNR 100-K: descripción

Descubre la JNR 100-K, una icónica unidad eléctrica múltiple (EMU) que transformó los viajes ferroviarios en Japón.

Este distinguido tren, perteneciente a la familia Shinkansen y a la serie 100 Shinkansen, destaca por su impresionante ingeniería y una rica historia operativa.

Construido entre 1984 y 1991 por fabricantes líderes como Hitachi y Kawasaki, la serie 100-K fue posteriormente renovada entre 2002 y 2004, asegurando su continua excelencia.

Experimenta sus capacidades con una velocidad máxima de 275 km/h, capacidad para 394 pasajeros y una elegante formación de 6 coches que alcanza los 152 metros de longitud.

Operando en un ancho de vía de 1435 mm y propulsado por sistemas eléctricos de 25 kV AC 50 Hz, la JNR 100-K sirvió a la West Japan Railway Company, conocida como JR West.

Con un ancho de 3,38 m y una altura de 4 m, este tren representa un hito en la tecnología ferroviaria japonesa.

Nippon Sharyo JNR 100-K: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	100 shinkansen
Familia	Shinkansen
Construcción	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1984–1991
Remodelación	2002 - 2004
Velocidad máxima	275 km/h171 mph	171 mph
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	6 cars
Capacidad	394 seats
Longitud del tren	152 m498 ft 8 in	498 ft 8 in
Anchura	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Altura	4 m13 ft 1 in	13 ft 1 in