Nippon Sharyo JNR 489

Construido por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Ancho de vía

1067 mm

Ancho del Cabo

Años de construcción

1971–1972

3 unidades

Nippon Sharyo JNR 489: descripción

Explora la JNR 489, una icónica unidad múltiple eléctrica (EMU) que marcó una época en el transporte ferroviario japonés.

Construida por reconocidos fabricantes como Hitachi y Kawasaki entre 1971 y 1972, esta locomotora se caracteriza por su robusto diseño y su fiable rendimiento.

Con una velocidad máxima de 120 km/h y formaciones flexibles de 9 coches (6M3T), la JNR 489 fue un pilar de la West Japan Railway Company.

Equipada con un avanzado sistema de alimentación eléctrica que soporta 1.5 kV CC, 20 kV CA 60 Hz y 20 kV CA 50 Hz, esta EMU fue diseñada para adaptarse a diversas necesidades operativas.

Su gálibo de 1067 mm la hizo ideal para las redes ferroviarias de Japón, contribuyendo significativamente a la conectividad y la eficiencia del servicio.

Nippon Sharyo JNR 489: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	JNR 485
Construcción	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1971–19723 unidades
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC 20 kV AC 60 Hz 20 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Formación	9 cars (6M3T)