© trainspo.comNOHAB SJ Ue
Construido por ASEA, Motala, NOHAB
NOHAB SJ Ue: descripción
Descubre la locomotora eléctrica SJ Ue, un verdadero emblema de los ferrocarriles suecos y de la ingeniería de su tiempo.
Construida con maestría por las reconocidas firmas ASEA, Motala y NOHAB entre 1929 y 1956, esta máquina representa la robustez y fiabilidad. Su diseño pensado para la red de Sweden Railways la convierte en una pieza clave de la historia del transporte ferroviario en el país.
Equipada con una bitola estándar de 1435 mm y compatible con sistemas eléctricos de 15 kV AC 16.7 Hz, la SJ Ue está preparada para afrontar diversas condiciones operativas. Con una potencia de 920 kW y una clasificación UIC C, demuestra su capacidad de tracción y rendimiento en cada recorrido.
Esta locomotora eléctrica SJ Ue, con su velocidad máxima de 45 km/h, evoca la era dorada del ferrocarril y sigue siendo un testimonio de la durabilidad y el diseño funcional.
NOHAB SJ Ue: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | ASEA, Motala, NOHAB · 1929–1956 | |
| Velocidad máxima | 45 km/h28 mph | |
| Potencia | 920 kW1234 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | C |
NOHAB SJ Ue: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Sweden Railways | SJ Ue | Suecia |
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