NREC 2GS16B-AU

Construido por NREC

Velocidad máxima

60 km/h

37 mph

Peso

91 t

200.620 lb

Longitud

15,44 m

50 ft 8 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

2014

7 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

NREC 2GS16B-AU: descripción

Conoce la robusta locomotora diésel 2GS16B-AU, una potente máquina de trabajo diseñada para los ferrocarriles australianos y operada con orgullo por Pacific National bajo la clase PN PB.

Esta impresionante unidad muestra ingeniería moderna con su construcción robusta y rendimiento fiable, convirtiéndola en un activo clave para diversas operaciones ferroviarias.

Construida por NREC en 2014, la 2GS16B-AU cuenta con un motor principal Cummins QSK19C, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h.

Su trocha de 1435 mm y su disposición de ruedas Bo'Bo' aseguran una excelente maniobrabilidad y esfuerzo de tracción en diversos terrenos.

Con un peso considerable de 91 toneladas y dimensiones impresionantes, que incluyen una longitud de 15,44 metros, un ancho de 2,92 metros y una altura de 4,2 metros, esta locomotora está diseñada para tareas exigentes.

La 2GS16B-AU es un testimonio de eficiencia y fiabilidad en el transporte ferroviario australiano.

NREC 2GS16B-AU: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	NREC · 20147 unidades
Velocidad máxima	60 km/h37 mph	37 mph
Motor principal	Cummins QSK19C
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	15,44 m50 ft 8 in	50 ft 8 in
Anchura	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Altura	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Peso	91 t200.620 lb	200.620 lb