OEFT ATM 1500

Construido por Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane

Velocidad máxima

35 km/h

22 mph

Longitud

13,89 m

45 ft 7 in

Ancho de vía

1445 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1927–1930

502 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

OEFT ATM 1500: descripción

Descubra el histórico tranvía ATM 1500, una pieza importante del patrimonio ferroviario italiano. Este clásico tranvía, construido por reconocidos fabricantes como Breda y Carminati & Toselli entre 1927 y 1930, muestra la ingeniería de una era pasada. Con una capacidad de 29 asientos y una velocidad máxima de 35 km/h, el ATM 1500 fue diseñado para el transporte urbano. Opera en un ancho de vía de 1445 mm y cuenta con una configuración de ejes Bo'Bo', midiendo 13,89 metros de longitud. El sistema eléctrico funciona con 600 V CC, lo que lo convierte en un ejemplo distintivo de tracción eléctrica de principios del siglo XX.

OEFT ATM 1500: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unidades
Velocidad máxima	35 km/h22 mph	22 mph
Sistemas eléctricos	600 V DC
Ancho de vía	1445 mmAncho estándar4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Capacidad	29 seats
Longitud	13,89 m45 ft 7 in	45 ft 7 in
Anchura	2,35 m7 ft 9 in	7 ft 9 in
Altura	3,23 m10 ft 7 in	10 ft 7 in