O&K DRG 89.7

Construido por Breda, Henschel, O&K

Velocidad máxima

40 km/h

25 mph

Potencia

213 kW

286 hp

Peso

32 t

70.548 lb

Longitud

8,59 m

28 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1887–1924

1300 unidades

O&K DRG 89.7: descripción

Descubre la imponente locomotiva a vapor DRG 89.7, un auténtico trozo de historia ferroviaria.

Construida entre 1887 y 1924 por Breda, Henschel y O&K, esta locomotora de vía estándar (1435 mm) destaca por su robusta construcción y fiabilidad.

Con una velocidad máxima de 40 km/h y una potencia de 213 kW, la DRG 89.7 demostró su eficacia en servicio. Su impresionante longitud de 8,59 metros y un peso de 32 toneladas realzan su presencia en las vías.

Esta locomotora es conocida por su característica disposición de ruedas 0-6-0 y su clasificación UIC C' n2. La DRG 89.7 tuvo servicio en la Ferrovia Centrale del Canavese (FCC T3) y hoy puede ser admirada en el Museo Ferroviario Piemontese (MFP T3) en Italia.

Experimenta la fascinación de la tracción a vapor con esta notable locomotora.

O&K DRG 89.7: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Breda, Henschel, O&K · 1887–19241300 unidades
Velocidad máxima	40 km/h25 mph	25 mph
Potencia	213 kW286 hp	286 hp
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	C' n2
Notación Whyte	0-6-0
Longitud	8,59 m28 ft 2 in	28 ft 2 in
Peso	32 t70.548 lb	70.548 lb