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Locomotive-Specs
OM ALe 540 – foto 1© trainspo.com
Automotor

OM ALe 540

Construido por Ocren, OM

Velocidad máxima
150 km/h
93 mph
Potencia
600 kW
805 hp
Peso
64 t
141.096 lb
Longitud
27,4 m
89 ft 11 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1955–1960

OM ALe 540: descripción

Descubre el ALe 540, un notable automotor italiano construido por Ocren y OM entre 1955 y 1960. Este robusto automotor sirvió a las Ferrovie dello Stato (FS), contribuyendo a su extensa red.

Diseñado para el rendimiento, el ALe 540 presume de una potencia de 600 kW y puede alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h, lo que lo convierte en una unidad capaz para el servicio de pasajeros. Su diseño enfatiza la eficiencia y la fiabilidad.

Con una longitud de 27,4 metros y un peso de 64 toneladas, el ALe 540 opera en vía de ancho estándar (1435 mm). Cuenta con una configuración de ejes Bo'Bo', que proporciona una excelente tracción y maniobrabilidad en las vías.

Los sistemas eléctricos del ALe 540 utilizan 3 kV de corriente continua, un estándar común para los ferrocarriles italianos. Sus dimensiones, incluyendo una anchura de 2,9 metros y una altura de 3,85 metros, son típicas de su época de diseño y requisitos operativos. Explora las especificaciones de este clásico automotor italiano.

OM ALe 540: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónOcren, OM · 1955–1960
Velocidad máxima150 km/h93 mph
Potencia600 kW805 hp
Sistemas eléctricos
  • 3 kV DC
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Longitud27,4 m89 ft 11 in
Anchura2,9 m9 ft 6 in
Altura3,85 m12 ft 8 in
Peso64 t141.096 lb
Fuente de los datos: it.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

OM ALe 540: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Italian State RailwaysFS ALe 540Italia

OM ALe 540: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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