© trainspo.comOrenstein & Koppel DB 42
Construido por BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Orenstein & Koppel DB 42: descripción
Descubre la imponente locomotora de vapor DB 42, un verdadero caballo de batalla de los ferrocarriles alemanes.
Construida entre 1937 y 1941 por reconocidos fabricantes como Henschel y Krupp, esta locomotora con notación Whyte 2-8-2 fue un pilar fundamental en la flota de Deutsche Bahn AG. Su potente diseño y su robustez la hicieron indispensable para el transporte de mercancías y pasajeros.
Con una velocidad máxima de 90 km/h y un peso considerable de 102 toneladas, la DB 42 representa la fuerza y la ingeniería de su época. Su ancho de vía estándar de 1435 mm asegura su perfecta integración en las redes ferroviarias.
Explora imágenes impactantes de esta histórica máquina que resaltan su diseño clásico y su duradera importancia en la historia del transporte ferroviario en Alemania. La DB 42 es un testimonio de la potencia de las locomotoras de vapor y un símbolo del legado de la Deutsche Bahn.
Orenstein & Koppel DB 42: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | DRB 41 | |
| Construcción | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941 | |
| Remodelación | 1957 - 1961 (107) | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notación Whyte | 2-8-2 | |
| Peso | 102 t224.871 lb |
Orenstein & Koppel DB 42: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 42 | Alemania |
Orenstein & Koppel DB 42: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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