© trainspo.comOsaka Sharyo Hiroden 900
Construido por Osaka Sharyo
Osaka Sharyo Hiroden 900: descripción
Descubre el Hiroden 900, un tranvía icónico que sirvió a la Hiroshima Electric Railway en Japón.
Construido por Osaka Sharyo y renovado en 1968, este tranvía de vía de 1435 mm representa una pieza importante del patrimonio ferroviario japonés y del transporte urbano eficiente.
Con 12,48 metros de longitud, 2,47 metros de anchura y 4,02 metros de altura, el Hiroden 900 fue diseñado para un práctico desplazamiento urbano.
Este notable tranvía, con un peso de 17 toneladas, era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h, contribuyendo a la vital red de transporte público.
Explora los fascinantes detalles y la historia de este tranvía clásico.
Osaka Sharyo Hiroden 900: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Osaka Sharyo | |
| Remodelación | 1968 | |
| Velocidad máxima | 60 km/h37 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Longitud | 12,48 m40 ft 11 in | |
| Anchura | 2,47 m8 ft 1 in | |
| Altura | 4,02 m13 ft 2 in | |
| Peso | 17 t37.479 lb |
Osaka Sharyo Hiroden 900: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Hiroshima Electric Railway | Hiroden 900 | Japón |
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