© trainspo.comPafawag ET21
Construido por Pafawag
Pafawag ET21: descripción
Descubre la ET21, una potente locomotora eléctrica que ha sido un pilar del transporte ferroviario en Polonia.
Construida por Pafawag entre 1957 y 1971, esta robusta máquina presume de una rica historia y ha servido a prestigiosos operadores ferroviarios polacos como PKP Cargo y DB Cargo Polska.
Con una velocidad máxima de 100 km/h y una impresionante potencia de 1860 kW, la ET21 es ideal para tareas de clasificación exigentes y transporte de mercancías.
Reconocida por su fiabilidad y construcción duradera, esta locomotora ha sido un activo valioso para la red ferroviaria polaca durante décadas.
La ET21 es un testimonio de la ingeniería ferroviaria polaca y sigue siendo una vista familiar y confiable en las vías de Polonia.
Pafawag ET21: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Pafawag · 1957–1971658 unidades | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 1860 kW2494 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 16,82 m55 ft 2 in | |
| Anchura | 3 m9 ft 10 in | |
| Altura | 4,62 m15 ft 2 in | |
| Peso | 114 t251.327 lb |
Pafawag ET21: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| CTL Logistics | CTL ET21 | Polonia |
| DB Cargo Polska | DBCPL 3E-100 | Polonia |
| DB Cargo Polska | DBCPL 3E/1 | Polonia |
| DB Cargo Polska | DBCPL ET21 | Polonia |
| Dolnośląskie Linie Autobusowe | DLA 3E/1 | Polonia |
| Ecco Rail Sp. z o.o. | ECCOR 3E/1M | Polonia |
| PKP Cargo | PKP Cargo ET21 | Polonia |
| Pol-Miedź Trans | PMT 3E/1M | Polonia |
Pafawag ET21: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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