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Locomotive-Specs
PESA Link 2-Part – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple diésel

PESA Link 2-Part

Construido por PESA

Velocidad máxima
120 km/h
75 mph
Peso
84 t
185.188 lb
Longitud
43,73 m
143 ft 6 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
2011
Disposición de ejes
B'2'B'

PESA Link 2-Part: descripción

Conozca el Pesa Link DMU, un moderno y versátil tren diésel múltiple diseñado para un transporte de pasajeros eficiente.

Este robusto tren, construido por PESA en 2011, cuenta con una velocidad máxima de 120 km/h y opera en un ancho de vía estándar de 1435 mm.

El modelo Link 2-Part presenta típicamente una formación de 2 coches, ofreciendo una longitud de tren de 43,73 metros, lo que lo hace adecuado para diversas rutas regionales.

Con una anchura de 2,9 metros y una altura de 4,18 metros, está diseñado para la fiabilidad y el confort.

Este adaptable DMU sirve a múltiples operadores ferroviarios en toda Europa, incluyendo Czech Railways, Deutsche Bahn AG y varias compañías ferroviarias polacas, lo que pone de relieve su amplia adopción y eficacia en las redes ferroviarias modernas.

PESA Link 2-Part: especificaciones técnicas

Valor
SeriePesa Link
ConstrucciónPESA · 2011
Velocidad máxima120 km/h75 mph
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)B'2'B'
Formación2 cars
Longitud del tren43,73 m143 ft 6 in
Anchura2,9 m9 ft 6 in
Altura4,18 m13 ft 9 in
Peso84 t185.188 lb
Fuente de los datos: pl.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

PESA Link 2-Part: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Deutsche Bahn AGDB 632Alemania
Niederbarnimer EisenbahnNEB 632Alemania
OberpfalzbahnOPB 600Alemania
Czech RailwaysČD 844Chequia
Koleje WielkopolskiePLKW SA139Polonia
Lower Silesian RailwaysKD SA139Polonia
Przewozy RegionalnePolregio SA139Polonia

PESA Link 2-Part: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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