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Locomotive-Specs
Pozzuoli ALe 840 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Pozzuoli ALe 840

Construido por Ocren, Pozzuoli, OM, OTO

Velocidad máxima
130 km/h
81 mph
Potencia
600 kW
805 hp
Peso
58 t
127.868 lb
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1950–1952
73 unidades
Disposición de ejes
Bo'Bo'

Pozzuoli ALe 840: descripción

Descubre el ALe 840, un emblemático tren eléctrico italiano que marcó un hito en la historia ferroviaria.

Construido entre 1950 y 1952, este tren de unidades múltiples eléctricas (EMU) sirvió con distinción para las Ferrovie dello Stato Italiane.

Con una velocidad máxima de 130 km/h y una potencia de 600 kW, el ALe 840 fue diseñado pensando en la eficiencia y la comodidad de los pasajeros.

Este modelo ofrece una capacidad de 84 asientos en segunda clase, una longitud de 28 metros y un peso de 58 toneladas, con una configuración de ejes Bo'Bo'.

El ALe 840 es un testimonio de la ingeniería italiana, representando fiabilidad y durabilidad en el transporte ferroviario.

Explora más sobre este fascinante tren y su legado en nuestro sitio web.

Pozzuoli ALe 840: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónOcren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 unidades
Velocidad máxima130 km/h81 mph
Potencia600 kW805 hp
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Capacidad84, 2nd class 84 seats
Longitud del coche28 m91 ft 10 in
Peso58 t127.868 lb
Fuente de los datos: www.leferrovie.itVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Pozzuoli ALe 840: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Italian State RailwaysFS ALe 840Italia

Pozzuoli ALe 840: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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