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Locomotive-Specs
RAW Stendal DR 199.8 – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

RAW Stendal DR 199.8

Construido por LEW

Velocidad máxima
50 km/h
31 mph
Potencia
1380 kW
1851 hp
Longitud
13,56 m
44 ft 6 in
Ancho de vía
1000 mm
Vía métrica
Años de construcción
1966–1985
Disposición de ejes
C'C'

RAW Stendal DR 199.8: descripción

Descubre la imponente DR 199.8, una locomotora diésel de gran potencia diseñada para los exigentes ferrocarriles de vía estrecha.

Proveniente de la serie LEW V 100, construida entre 1966 y 1985, esta robusta máquina cuenta con una configuración de ejes C'C', garantizando una tracción y estabilidad excepcionales sobre sus vías de 1000 mm de ancho.

Con una impresionante potencia de 1380 kW y una velocidad máxima de 50 km/h, la DR 199.8 ha prestado servicio de forma admirable, incluyendo una etapa de renovación en RAW Stendal entre 1988 y 1990.

Actualmente, esta capaz locomotora forma parte de las Ferrovias de Vía Estrecha de Harz (HSB) en Alemania, donde continúa contribuyendo a operaciones ferroviarias eficientes. Su considerable longitud de 13,56 metros subraya su sólida construcción y capacidad operativa.

RAW Stendal DR 199.8: especificaciones técnicas

Valor
SerieLEW V 100
ConstrucciónLEW · 1966–1985
RemodelaciónRAW Stendal 1988 - 1990 (10)
Velocidad máxima50 km/h31 mph
Potencia1380 kW1851 hp
Ancho de vía1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)C'C'
Longitud13,56 m44 ft 6 in
Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

RAW Stendal DR 199.8: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Harz Narrow Gauge RailwaysHSB 199.8Alemania

RAW Stendal DR 199.8: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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