© trainspo.comReggiane E428
Construido por Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB
Reggiane E428: descripción
Descubre la emblemática locomotora FS E428, un potente motor eléctrico que sirvió a los Ferrocarriles del Estado Italiano.
Construida entre 1934 y 1943, esta robusta locomotora desempeñó un papel vital en el transporte ferroviario italiano durante décadas.
Con una velocidad máxima de 100 km/h y un peso considerable de 135 toneladas, la E428 fue diseñada para un servicio pesado.
Su distintiva disposición de ruedas 2'Bo'+Bo'2' y un ancho de vía de 1435 mm la convirtieron en una intérprete versátil en la red italiana.
Explora el legado de esta clásica locomotora italiana.
Reggiane E428: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | FS E428 | |
| Construcción | Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 unidades | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 2350 kW3151 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 2'Bo'+Bo'2' | |
| Longitud | 19 m62 ft 4 in | |
| Peso | 135 t297.624 lb |
Reggiane E428: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E428 | Italia |
Reggiane E428: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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