© trainspo.comRVR EDLR DR1B
Construido por RVR
RVR EDLR DR1B: descripción
Descubre la EDLR DR1B, una versátil automotriz diésel (DMU) apreciada por su fiabilidad y adaptabilidad en el transporte ferroviario.
Fabricada por RVR entre 1976 y 1985, este modelo incorpora un potente motor MTU 8V 396 TC14 que genera 745 kW de potencia, impulsando su desempeño.
Con una velocidad máxima de 130 km/h y un ancho de vía de 1520 mm, la DR1B ha operado en diversas rutas y países, incluyendo Kazajistán, Estonia y Tayikistán.
Algunas unidades han sido sometidas a importantes renovaciones, lo que ha extendido su vida útil y optimizado su eficiencia operativa, demostrando su durabilidad.
Explora la sólida ingeniería y el legado histórico de la EDLR DR1B, un vehículo que sigue siendo relevante en la red ferroviaria.
RVR EDLR DR1B: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | DR1 | |
| Construcción | RVR · 1976–1985 | |
| Remodelación | BLRT 1994 - 1996 (20) | |
| Velocidad máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potencia | 745 kW999 hp | |
| Motor principal | MTU 8V 396 TC14 | |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Anchura | 3,15 m10 ft 4 in |
RVR EDLR DR1B: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| AS GoRail | GoRail DR1B | Estonia |
| Edelaraudtee | EDLR DR1B | Estonia |
| Private owners group | @private-kz DR1B | Kazajistán |
| Railways of Tajikistan | ROT DR1B | Tayikistán |
RVR EDLR DR1B: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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