© trainspo.comRVR ER1
Construido por RVR
RVR ER1: descripción
Descubre la icónica serie ER1, un tren eléctrico múltiple que representa la ingeniería de RVR entre 1957 y 1962.
Este robusto tren alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y una impresionante potencia de 4000 kW, lo que lo hace ideal para el transporte eficiente de pasajeros.
Sirviendo con distinción para los Ferrocarriles de Estonia (EVR) y los Ferrocarriles de Ucrania (UZ), la ER1 ofrece una generosa capacidad de 1050 asientos y opera con un ancho de vía de 1520 mm.
Su diseño distintivo y su fiabilidad duradera le han valido un lugar destacado entre los entusiastas del ferrocarril, mientras que su sistema eléctrico de 3 kV DC garantiza un funcionamiento potente y fiable.
Explora el legado y el rendimiento de la ER1, una presencia significativa en las redes ferroviarias de Estonia y Ucrania.
RVR ER1: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | ER1 | |
| Construcción | RVR · 1957–1962259 unidades | |
| Velocidad máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potencia | 4000 kW5364 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Capacidad | 1050 seats | |
| Anchura | 3,48 m11 ft 5 in |
RVR ER1: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Estonian Railways | EVR ER1 | Estonia |
| Private owners group | @private-ee ER1 | Estonia |
| Ukrainian Railways | UZ ER1 | Ucrania |
RVR ER1: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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