© trainspo.comSaronno FCL 400
Construido por Saronno
Saronno FCL 400: descripción
Descubre la FCL 400, una impresionante locomotora de vapor que evoca la historia del ferrocarril.
Construida por Saronno entre 1931 y 1932, esta máquina representa un pedazo icónico del patrimonio ferroviario.
Con un peso considerable de 33 toneladas y una longitud de 8.3 metros, es una presencia significativa en las vías.
Esta potente locomotora, clasificada con la notación Whyte 2-6-0 y la disposición de ejes UIC 1'C' n2, opera con un ancho de vía de 950 mm.
Sirvió en la Ferrovia Appulo Lucane, también conocida como FAL 400, en Italia.
La FCL 400 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h, demostrando sus capacidades operativas de una era pasada.
Explora el encanto perdurable de la FCL 400, un símbolo del transporte ferroviario de principios del siglo XX.
Su considerable potencia de 4413 kW insinúa su importancia histórica.
Para entusiastas y amantes de la historia, la FCL 400 ofrece una visión cautivadora de la época dorada del vapor.
Saronno FCL 400: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Saronno · 1931–193221 unidades | |
| Velocidad máxima | 45 km/h28 mph | |
| Potencia | 4413 kW5918 hp | |
| Ancho de vía | 950 mmVía estrecha3 ft 1⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'C' n2 | |
| Notación Whyte | 2-6-0 | |
| Longitud | 8,3 m27 ft 3 in | |
| Peso | 33 t72.752 lb |
Saronno FCL 400: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Appulo Lucane | FAL 400 | Italia |
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