Schichau-Werke DRB 41

Construido por BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocidad máxima

90 km/h

56 mph

Peso

102 t

224.871 lb

Longitud

23,91 m

78 ft 5 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1937–1941

366 unidades

Disposición de ejes

1'D1' h2

Schichau-Werke DRB 41: descripción

La locomotora de vapor DRB 41 es un impresionante ejemplar ferroviario, reconocido por su robustez y eficiencia.

Construida entre 1937 y 1941 por prestigiosos fabricantes como BMAG, Borsig y Henschel, esta máquina con configuración de ejes 2-8-2 (o 1'D1' h2 según UIC) fue diseñada para el exigente servicio de trenes de carga pesada.

Alcanzando una velocidad máxima de 90 km/h y con un peso de 102 toneladas, la DRB 41 representó una poderosa fuerza en su época.

Actualmente, esta histórica locomotora de vapor es cuidada con esmero por entidades como Dampflok-Gesellschaft München e.V. y Dampflok Tradition Oberhausen, y a menudo se la puede admirar en viajes especiales.

Descubra la magia de la DRB 41, una verdadera leyenda en la historia del ferrocarril alemán.

Schichau-Werke DRB 41: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	DRB 41
Construcción	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 unidades
Velocidad máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	1'D1' h2
Notación Whyte	2-8-2
Longitud	23,91 m78 ft 5 in	78 ft 5 in
Peso	102 t224.871 lb	224.871 lb
Carga por eje	19,7 t43.431 lb	43.431 lb