© trainspo.comShaaz TEM2-UGMK
Construido por BMZ
Shaaz TEM2-UGMK: descripción
Conoce la locomotora diésel TEM2-UGMK, un modelo robusto y fiable.
Fabricada por BMZ y reacondicionada por Shaaz, esta locomotora está diseñada para ofrecer un gran rendimiento.
Ofrece una velocidad máxima de 100 km/h y está impulsada por un potente motor Cummins QST-30L2 de 900 kW, lo que la hace ideal para diversas aplicaciones ferroviarias.
Con un ancho de vía de 1520 mm y un peso de 123 toneladas, la TEM2-UGMK es utilizada por propietarios privados en Rusia, en particular por los grupos @private-ru TEM2-UGMK y @private-ru TEM2N-UGMK.
Su configuración de ejes Co'Co' garantiza una excelente adherencia y una notable potencia de tracción, lo que convierte a esta locomotora diésel en un valioso activo para el transporte ferroviario.
Shaaz TEM2-UGMK: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | BMZ | |
| Remodelación | Shaaz | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 900 kW1207 hp | |
| Motor principal | Cummins QST-30L2 | |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Peso | 123 t271.168 lb |
Shaaz TEM2-UGMK: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru TEM2-UGMK | Rusia |
| Private owners group | @private-ru TEM2N-UGMK | Rusia |
Shaaz TEM2-UGMK: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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