© trainspo.comSiemens SD-100
Construido por Siemens
Siemens SD-100: descripción
Conozca el SD-100, un robusto tren eléctrico (EMU) fabricado por Siemens entre 1992 y 2013.
Este notable tren opera en Argentina para la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), desempeñando un papel vital en el transporte urbano. Su diseño enfatiza la eficiencia y la fiabilidad para el servicio diario.
Con una anchura de 2,65 metros y una altura de 3,78 metros, el SD-100 está bien adaptado a sus entornos operativos. Utiliza un sistema eléctrico de 600 V DC y circula sobre vías de 1435 mm de ancho, lo que lo convierte en una opción optimizada para las redes ferroviarias que sirve.
Cada vagón tiene una longitud de 24,8 metros, lo que contribuye a una cómoda capacidad de pasajeros. Aunque su velocidad máxima es de 80 km/h, el SD-100 está diseñado de forma experta para las frecuentes paradas y arranques característicos de los servicios de cercanías y urbanos.
El SD-100 es una opción probada y eficaz para los operadores ferroviarios que buscan un rendimiento fiable. Este tren sigue sirviendo a sus pasajeros con dedicación, encarnando la fiabilidad en sus operaciones.
Siemens SD-100: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Siemens · 1992–2013 | |
| Velocidad máxima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Longitud del coche | 24,8 m81 ft 4 in | |
| Anchura | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Altura | 3,78 m12 ft 5 in |
Siemens SD-100: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Sociedad de Transporte de Mendoza | STM SD-100 | Argentina |
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