© trainspo.comSIG AB BDe 4/4.46-47
Construido por FFA, SIG, MFO
SIG AB BDe 4/4.46-47: descripción
Descubre el tren eléctrico AB BDe 4/4.46-47, una pieza emblemática de la historia ferroviaria suiza.
Construido en 1968 por FFA, SIG y MFO, este tren eléctrico sirvió fielmente a las Appenzeller Bahnen, contribuyendo significativamente al transporte regional con su rendimiento fiable.
Renovado en 1998, el AB BDe 4/4.46-47 alcanza una velocidad máxima de 65 km/h y ofrece asientos para 32 pasajeros, garantizando un viaje agradable a través de paisajes pintorescos.
Con una longitud de 18,9 metros y un peso de 37 toneladas, esta locomotora opera con un ancho de vía de 1000 mm y sistemas eléctricos de 1.5 kV DC, ofreciendo una potente salida de 565 kW. Es un ejemplo perfecto de ingeniería robusta diseñada para terrenos difíciles.
SIG AB BDe 4/4.46-47: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | FFA, SIG, MFO · 1968 | |
| Remodelación | 1998 | |
| Velocidad máxima | 65 km/h40 mph | |
| Potencia | 565 kW758 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Capacidad | 32 seats | |
| Longitud del coche | 18,9 m62 ft 0 in | |
| Peso | 37 t81.571 lb |
SIG AB BDe 4/4.46-47: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Appenzeller Bahnen | AB BDe 4/4.46-47 | Suiza |
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