© trainspo.comSIG RAe TEE II
Construido por SIG, MFO
SIG RAe TEE II: descripción
Conozca la RAe TEE II, un tren de gran potencia y elegancia.
Este icónico tren eléctrico de unidad múltiple, clasificado como SBB RAe TEE II, fue construido por SIG y MFO para los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) entre 1961 y 1967.
Alcanzando una velocidad máxima de 160 km/h y con una potencia de 2310 kW, la RAe TEE II ofrecía viajes rápidos y cómodos.
Su versatilidad para operar con múltiples sistemas eléctricos, incluyendo 15 kV AC 16.7 Hz, 25 kV AC 50 Hz, 1.5 kV DC y 3 kV DC, la convirtió en un vehículo ferroviario excepcional para el transporte internacional.
Explore la historia y la ingeniería de este notable tren que dejó una marca indeleble en el mundo ferroviario.
SIG RAe TEE II: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | SIG, MFO · 1961–19675 unidades | |
| Velocidad máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potencia | 2310 kW3098 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in |
SIG RAe TEE II: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Swiss Federal Railways | SBB RABe EC | Suiza |
| Swiss Federal Railways | SBB RAe TEE II | Suiza |
SIG RAe TEE II: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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