Sorefame 2240

Construido por Sorefame

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Potencia

1281 kW

1718 hp

Peso

136 t

299.828 lb

Longitud

70,5 m

231 ft 4 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1970–1984

Sorefame 2240: descripción

Descubre la serie 2240, un tren eléctrico múltiple (EMU) de Portugal, construido por Sorefame entre 1970 y 1984. Son conocidos por su rendimiento y fiabilidad.

Con una velocidad máxima de 120 km/h y capacidad para 264 pasajeros, son ideales para el transporte regional. Su formación de tres vagones y su vía de 1668 mm son distintivos de esta clase.

Impulsados por 1281 kW de potencia, los EMU 2240 son vitales en la red de transportes de Portugal. Renovados entre 2003 y 2005, combinan historia y funcionalidad moderna.

Explora la potencia y elegancia de estos históricos trenes, símbolos de la movilidad ferroviaria portuguesa.

Sorefame 2240: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	2100
Construcción	Sorefame · 1970–1984
Remodelación	EMEF 2003 - 2005 (57)
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potencia	1281 kW1718 hp	1718 hp
Esfuerzo de tracción	117 kN26.303 lbf	26.303 lbf
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Formación	3 cars
Capacidad	264 seats
Longitud del tren	70,5 m231 ft 4 in	231 ft 4 in
Anchura	3,17 m10 ft 5 in	10 ft 5 in
Peso	136 t299.828 lb	299.828 lb