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Locomotive-Specs
Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV

Construido por Stadler

Velocidad máxima
160 km/h
99 mph
Longitud
90,8 m
297 ft 11 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
2016
7 unidades
Disposición de ejes
Bo'2'2'2'2'Bo'

Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV: descripción

Descubre el versátil tren eléctrico Flirt 3 5/12, un moderno EMU diseñado para la eficiencia y el confort.

Este tren Stadler, construido en 2016, destaca por su capacidad para operar en múltiples sistemas eléctricos: 15 kV AC 16.7 Hz, 25 kV AC 50 Hz y 1.5 kV DC.

Con una capacidad de 251 pasajeros y una velocidad máxima de 160 km/h, el Flirt 3 5/12 garantiza viajes rápidos y fiables. Es utilizado por operadores como Abellio Rail NRW GmbH en Alemania y Keolis S.A. para servicios ferroviarios de alto rendimiento.

Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV: especificaciones técnicas

Valor
SerieFlirt 3
FamiliaFlirt
ConstrucciónStadler · 20167 unidades
Velocidad máxima160 km/h99 mph
Esfuerzo de tracción1500 kN337.214 lbf
Sistemas eléctricos
  • 15 kV AC 16.7 Hz (2720 kW, 1500 kN)
  • 25 kV AC 50 Hz (2720 kW, 1500 kN)
  • 1.5 kV DC (1600 kW, 1500 kN)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'2'2'2'2'Bo'
Formación5 cars (2M3T)
Capacidad251, 1st class 24, 2nd class 227 seats
Longitud del coche90,8 m297 ft 11 in
Longitud del tren90,8 m297 ft 11 in
Anchura2,88 m9 ft 5 in
Altura4,12 m13 ft 6 in
Fuente de los datos: www.stadlerrail.plVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Abellio Rail NRW GmbHAbellio ET 25Alemania
Keolis S.A.Eurobahn ET4Alemania

Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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