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Locomotive-Specs
Stadler M4C 500 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple diésel

Stadler M4C 500

Construido por Stadler

Velocidad máxima
80 km/h
50 mph
Peso
71 t
156.528 lb
Longitud
35,83 m
117 ft 7 in
Ancho de vía
950 mm
Vía estrecha
Años de construcción
2009–2010
Disposición de ejes
Bo'2'+2'Bo'

Stadler M4C 500: descripción

Descubre la M4C 500, una moderna automotriz diésel (DMU) que opera en las Ferrovie della Calabria en Italia.

Construida por Stadler entre 2009 y 2010, esta unidad compacta está diseñada para una máxima eficiencia operativa en sus rutas.

Con un ancho de vía de 950 mm, alcanza una velocidad máxima de 80 km/h y presenta una longitud de 35,83 metros, optimizada para la infraestructura ferroviaria italiana.

La M4C 500 destaca por su configuración de ejes única Bo'2'+2'Bo', que asegura una excelente estabilidad y rendimiento, convirtiéndola en un activo valioso para el transporte ferroviario regional.

Stadler M4C 500: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónStadler · 2009–2010
Velocidad máxima80 km/h50 mph
Ancho de vía950 mmVía estrecha3 ft 1⅜ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'2'+2'Bo'
Longitud del tren35,83 m117 ft 7 in
Anchura2,5 m8 ft 2 in
Altura3,88 m12 ft 9 in
Peso71 t156.528 lb
Fuente de los datos: it.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Stadler M4C 500: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ferrovie della CalabriaFC M4C 500Italia

Stadler M4C 500: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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