© trainspo.comSTT T46
Construido por NOHAB
STT T46: descripción
Descubre la locomotora diésel T46, una máquina robusta y fiable construida por NOHAB entre 1973 y 1974.
Esta potente unidad fue sometida a una importante renovación por STT entre 2007 y 2008, garantizando su excelencia operativa continua.
Con una velocidad máxima de 100 km/h y una vía de 1435 mm, la T46 está diseñada para un rendimiento sólido. Su configuración de ejes Co'Co' y un peso de 150 toneladas le otorgan una tracción y estabilidad excepcionales.
Propulsada por un motor EMD 12-645E que genera 1235 kW de potencia, esta locomotora es capaz de un impresionante esfuerzo de tracción de 310 kN.
Actualmente, la T46 opera en Suecia con LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB bajo la designación MTAB T46, demostrando su fuerza y eficiencia en operaciones de carga pesada.
STT T46: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | NOHAB · 1973–19744 unidades | |
| Remodelación | STT 2007 - 2008 (4) | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 1235 kW1656 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 310 kN69.691 lbf | |
| Motor principal | EMD 12-645E | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 18.640 m61154 ft 10 in | |
| Peso | 150 t330.693 lb |
STT T46: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB | MTAB T46 | Suecia |
STT T46: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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