© trainspo.comTalbot SGMm-2
Construido por Talbot
Talbot SGMm-2: descripción
Descubre el SGMm-2, una notable unidad múltiple eléctrica (EMU) diseñada para los Ferrocarriles Holandeses (NS).
Construido por Talbot en 1975 y renovado entre 2003 y 2005, este tren de 2 vagones alcanza una velocidad máxima de 120 km/h y opera con sistemas eléctricos de 1,5 kV CC.
Con una longitud de 52,2 metros y un peso considerable de 106 toneladas, el SGMm-2 es una parte robusta y eficiente de la historia ferroviaria.
Su característica configuración de ejes Bo'Bo'+Bo'Bo' y el ancho de vía de 1435 mm lo convierten en una visión distintiva en las vías, ofreciendo una potencia de 1280 kW.
Talbot SGMm-2: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | SGM | |
| Construcción | Talbot · 1975 | |
| Remodelación | 2003 - 2005 | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potencia | 1280 kW1717 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Formación | 2 cars | |
| Longitud del tren | 52,2 m171 ft 3 in | |
| Anchura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,89 m12 ft 9 in | |
| Peso | 106 t233.690 lb |
Talbot SGMm-2: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Dutch Railways | NS SGMm-2 | Países Bajos |
Talbot SGMm-2: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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