TEVZ VL8

Construido por NEVZ, TEVZ

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Potencia

3760 kW

5042 hp

Peso

184 t

405.650 lb

Ancho de vía

1520 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1953–1967

Disposición de ejes

Bo'Bo'+Bo'Bo'

TEVZ VL8: descripción

Descubre la potente locomotora eléctrica VL8, un pilar del transporte de mercancías pesadas.

Esta robusta máquina, construida por NEVZ y TEVZ entre 1953 y 1967, cuenta con una impresionante potencia de 3760 kW y una velocidad máxima de 100 km/h.

Su distintiva configuración de ejes Bo'Bo'+Bo'Bo' y su ancho de vía de 1520 mm la convierten en un caballo de batalla versátil para ferrocarriles de Azerbaiyán, Rusia, Armenia y Ucrania.

Con un peso considerable de 184 toneladas y operando con sistemas eléctricos de 3 kV DC, la VL8 está diseñada para operaciones exigentes.

TEVZ VL8: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	VL8
Construcción	NEVZ, TEVZ · 1953–1967
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potencia	3760 kW5042 hp	5042 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Anchura	3,1 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Altura	5,1 m16 ft 9 in	16 ft 9 in
Peso	184 t405.650 lb	405.650 lb

Fuente de los datos: ru.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

TEVZ VL8: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
South Caucasus Railways (Armenian Railways)	SCR VL8	Armenia
Azerbaijan Railways	ADDY VL8	Azerbaiyán
Russian Railways	RZD VL8	Rusia
Ukrainian Railways	UZ VL8	Ucrania