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Locomotive-Specs
TIBB FGC A4-A7 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

TIBB FGC A4-A7

Construido por Carminati, Casaralta, TIBB

Velocidad máxima
60 km/h
37 mph
Potencia
360 kW
483 hp
Ancho de vía
1000 mm
Vía métrica
Años de construcción
1957
Disposición de ejes
Bo'Bo'

TIBB FGC A4-A7: descripción

Descubre la FGC A4-A7, una unidad eléctrica múltiple (EMU) que ha servido en la línea Ferrovia Genova-Casella en Italia.

Construida en 1957 por Carminati, Casaralta y TIBB, esta distintiva locomotora opera en vías de 1000 mm de ancho.

Con una velocidad máxima de 60 km/h y una potencia de 360 kW, la A4-A7 es un caballo de batalla fiable en su pintoresca ruta.

Su configuración de ejes Bo'Bo' y una considerable longitud de vagón de 16.62 metros contribuyen a su rendimiento estable.

Alimentada por un sistema eléctrico de 3 kV DC, la FGC A4-A7 muestra un diseño robusto con un ancho de 2.67 metros.

Aprende más sobre esta fascinante pieza de la historia ferroviaria italiana.

TIBB FGC A4-A7: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónCarminati, Casaralta, TIBB · 1957
Velocidad máxima60 km/h37 mph
Potencia360 kW483 hp
Sistemas eléctricos
  • 3 kV DC
Ancho de vía1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Longitud del coche16,62 m54 ft 6 in
Anchura2,67 m8 ft 9 in
Fuente de los datos: www.ferroviagenovacasella.itVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

TIBB FGC A4-A7: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ferrovia Genova-CasellaFGC A4-A7Italia

TIBB FGC A4-A7: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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