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Locomotive-Specs
Tokyu Car Keio 7000 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Tokyu Car Keio 7000

Construido por Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidad máxima
110 km/h
68 mph
Ancho de vía
1372 mm
Vía estrecha
Años de construcción
1984

Tokyu Car Keio 7000: descripción

Descubre el tren Keio 7000, un moderno EMU en operación en Japón.

Construido en 1984 por Nippon Sharyo y Tokyu Car, este tren es conocido por su diseño funcional y rendimiento confiable.

El Keio 7000 opera con un sistema eléctrico de 1.5 kV DC y alcanza una velocidad máxima de 110 km/h. Cada vagón mide 20 metros de largo y su vía tiene un ancho de 1372 mm, lo que lo convierte en un elemento distintivo de la red de Keio Corporation.

Tokyu Car Keio 7000: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónNippon Sharyo, Tokyu Car · 1984
Velocidad máxima110 km/h68 mph
Sistemas eléctricos
  • 1.5 kV DC
Ancho de vía1372 mmVía estrecha4 ft 6 in
Longitud del coche20 m65 ft 7 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Tokyu Car Keio 7000: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Keio CorporationKeio 7000Japón

Tokyu Car Keio 7000: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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