© trainspo.comUnion Prussian T 11
Construido por Union, Borsig
Union Prussian T 11: descripción
Descubre la locomotora de vapor Prussian T 11, una pieza emblemática de la ingeniería ferroviaria alemana.
Construida por Union y Borsig entre 1903 y 1910, esta locomotora con notación Whyte 2-6-0 fue diseñada para la eficiencia y la potencia.
Con una velocidad máxima de 80 km/h y una potencia de 382 kW, la Prussian T 11 es un testimonio de la tecnología de vapor de principios del siglo XX.
Su trocha de 1435 mm y un peso considerable de 62 toneladas la convierten en una máquina robusta, con una longitud de 11.19 metros y una altura de 4.2 metros.
Esta icónica máquina de vapor, clasificada como 1'C' n2 por la UIC, ofrece una visión de la rica historia de las locomotoras. Un ejemplo, la MEM T 11, se conserva y se celebra en el ferrocarril museo de Minden en Alemania.
Union Prussian T 11: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Union, Borsig · 1903–1910 | |
| Velocidad máxima | 80 km/h50 mph | |
| Potencia | 382 kW512 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'C' n2 | |
| Notación Whyte | 2-6-0 | |
| Longitud | 11,19 m36 ft 9 in | |
| Altura | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Peso | 62 t136.686 lb |
Union Prussian T 11: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Minden Museum Railway | MEM T 11 | Alemania |
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