UULVRZ VL80SK

Construido por NEVZ

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

6400 kW

8583 hp

Peso

192 t

423.287 lb

Longitud

32,48 m

106 ft 7 in

Ancho de vía

1520 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1979–1994

UULVRZ VL80SK: descripción

Descubre la locomotora eléctrica VL80SK, una máquina imponente diseñada para las vastas redes ferroviarias.

Con su configuración de ejes Bo'Bo'+Bo'Bo', esta locomotora eléctrica alcanza una longitud de 32,48 metros y un peso de 192 toneladas, demostrando su gran robustez.

Su velocidad máxima es de 110 km/h y su potencia de 6400 kW le permite arrastrar pesados convoyes en vías de 1520 mm de ancho.

Construida por NEVZ entre 1979 y 1994, la serie VL80 también ha sido renovada por Baiterek-A y UULVRZ desde 2005, asegurando su longevidad.

La VL80SK es una opción preferida por compañías como Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) y Russian Railways (RZD), destacando su papel crucial en el transporte ferroviario en Kazajistán y Rusia.

UULVRZ VL80SK: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	VL80
Construcción	NEVZ · 1979–1994
Remodelación	Baiterek-A, UULVRZ 2005
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	6400 kW8583 hp	8583 hp
Ancho de vía	1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longitud	32,48 m106 ft 7 in	106 ft 7 in
Peso	192 t423.287 lb	423.287 lb