© trainspo.comVagonka Studenka Bfhpvee295
Construido por Vagonka Studenka
Vagonka Studenka Bfhpvee295: descripción
Descubre la locomotora de control Bfhpvee295, un elemento clave de la ingeniería ferroviaria checa.
Construida por Vagonka Studenka entre 1986 y 1987, y posteriormente renovada por Pars nova en 2011-2012, esta locomotora ofrece un rendimiento confiable y moderno.
Alcanza una velocidad máxima de 140 km/h y cuenta con una capacidad de 60 asientos, ideal para rutas regionales y de cercanías.
Operada por los Ferrocarriles Checos (České dráhy) bajo la clase ČD 961, la Bfhpvee295 combina diseño funcional con comodidad para los pasajeros.
Con un ancho de vía estándar de 1435 mm y una configuración de ejes UIC 2'2', se integra perfectamente en la red ferroviaria.
Vagonka Studenka Bfhpvee295: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Vagonka Studenka · 1986–1987 | |
| Remodelación | Pars nova 2011 - 2012 | |
| Velocidad máxima | 140 km/h87 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 2'2' | |
| Capacidad | 60 seats |
Vagonka Studenka Bfhpvee295: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Czech Railways | ČD 961 | Chequia |
Vagonka Studenka Bfhpvee295: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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