© trainspo.comValmet Dr16
Construido por Škoda Transtech, Valmet
Valmet Dr16: descripción
Descubre la robusta locomotora diésel Dr16, una máquina de gran rendimiento diseñada para las exigentes rutas ferroviarias de Finlandia. Fabricada por Škoda Transtech y Valmet entre 1985 y 1992, este modelo destaca por su velocidad máxima de 140 km/h, ofreciendo fiabilidad en los servicios de ArcticRail y VR Group.
Con una trocha de 1524 mm y una configuración de ejes Bo'Bo', la Dr16 es una locomotora de considerable envergadura, con un peso de 84 toneladas y una carga por eje de 21 toneladas. Su diseño está enfocado en la eficiencia y el desempeño, incluso en las condiciones más desafiantes.
Esta locomotora de tipo diésel es un pilar fundamental en la infraestructura ferroviaria finlandesa, combinando potencia y versatilidad para garantizar operaciones efectivas y seguras.
Valmet Dr16: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Škoda Transtech, Valmet · 1985–199223 unidades | |
| Velocidad máxima | 140 km/h87 mph | |
| Ancho de vía | 1524 mmAncho ruso5 ft 0 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Anchura | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Altura | 4,73 m15 ft 6 in | |
| Peso | 84 t185.188 lb | |
| Carga por eje | 21 t46.297 lb |
Valmet Dr16: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| ArcticRail | ArcticRail Dr16 | Finlandia |
| VR Group | VR Dr16 | Finlandia |
Valmet Dr16: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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