© trainspo.comVillares GT26CU-2
Construido por Villares
Villares GT26CU-2: descripción
Descubre la locomotora diésel GT26CU-2, un modelo robusto y fiable construido por Villares entre 1972 y 1982.
Esta potente máquina, perteneciente a la serie GT26, opera en vías de ancho métrico de 1000 mm, lo que la hace ideal para infraestructuras ferroviarias específicas. Con una longitud de 20,8 metros y un peso impresionante de 138 toneladas, la GT26CU-2 es un equipo ferroviario sustancial, especialmente adecuado para el transporte de mercancías.
Su configuración de ejes Co'Co' proporciona una excelente tracción, mientras que su velocidad máxima de 64 km/h está perfectamente adaptada a sus misiones. Un elemento clave de la Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) en Brasil, la GT26CU-2 desempeña un papel crucial en la fluidez de las operaciones ferroviarias.
Explora las especificaciones técnicas y la historia operativa de esta notable locomotora.
Villares GT26CU-2: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | GT26 | |
| Construcción | Villares · 1972–198240 unidades | |
| Velocidad máxima | 64 km/h40 mph | |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 20,8 m68 ft 3 in | |
| Anchura | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Altura | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Peso | 138 t304.238 lb |
Villares GT26CU-2: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Centro-Atlântica | FCA GT26CU-2 | Brasil |
Villares GT26CU-2: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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