© trainspo.comWaggonbau Bautzen VT 2.09
Construido por Waggonbau Bautzen
Waggonbau Bautzen VT 2.09: descripción
Descubre el VT 2.09, un icónico railcar fabricado por Waggonbau Bautzen entre 1962 y 1969.
Este histórico tren alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y mide 13,55 metros de longitud, habiendo servido en los ferrocarriles alemanes con operadores como Deutsche Bahn AG y Deutsche Reichsbahn.
Su singular clasificación UIC 1'A' lo distingue.
El VT 2.09 operó en Alemania bajo designaciones como DB 772, DR 172 y el destacado Ferkeltaxi 772, representando un fragmento de historia en movimiento.
Con un ancho de vía estándar de 1435 mm, este railcar continúa su legado a través de organizaciones como la Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi y la Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, asegurando que su patrimonio se preserve para futuros entusiastas del ferrocarril.
Waggonbau Bautzen VT 2.09: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | VT 2.09 | |
| Construcción | Waggonbau Bautzen · 1962–1969 | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'A' | |
| Longitud | 13,55 m44 ft 5 in |
Waggonbau Bautzen VT 2.09: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 772 | Alemania |
| Deutsche Reichsbahn | DR 172 | Alemania |
| Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn | OBS 772 | Alemania |
| Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e. V. | Ferkeltaxi 772 | Alemania |
Waggonbau Bautzen VT 2.09: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
